杭城地铁站一幕火了:年轻人用站点图“测身高”!杭港地铁回应
杭城地铁站一幕火了:年轻人用站点图“测身高”!杭港地铁回应
杭城地铁站一幕火了:年轻人用站点图“测身高”!杭港地铁回应“我到凤起路了!”“差点(chàdiǎn)到了龙翔桥!”
你以为这是晒(shài)行程?错了,其实是在晒身高。
6月9日(rì),有网友向潮新闻分享了一件事:杭州地铁1号线的站点图(tú)可以拿来测身高,“最近刷到杭州不少年轻人都这么玩(wán),感觉很有意思。”
社交媒体上,网友在站(zhàn)点牌前晒身高(shēngāo)的帖子不少。比如有位姑娘站在地铁文海南路站的站点图前,身高刚好够到了西湖文化广场的位置。
底下跟评不少,有(yǒu)说“太可爱”,还有不少网友(wǎngyǒu)晒出了身高“坐标”:“我到江陵路”“差点到湘湖了”……
“杭州年轻人有自己的身高测量标准”话题一度还冲(chōng)上了同城热搜。
地铁站点图真的可以测身高(shēngāo)吗?
6月9日上午,潮新闻记者(jìzhě)来到地铁打铁关站。站内乘客多神色匆忙。记者在(zài)现场待了半个小时,没有看见来测身高的。
随机询问几位年轻乘客(chéngkè),都说“没关注过”,有一位女性乘客听(tīng)完记者的讲述后表示(biǎoshì)有兴趣,“下回带我们家小的坐地铁,可以试一试。”
在1号线站厅(tīng)层,记者共找到5块印有站点图的站牌。4块位于站台首尾两端自动扶梯前,还有一块在1号线和(hé)5号线的换乘通道前。
身高175厘米左右的记者现场给自己(zìjǐ)测量了一下,发现(fāxiàn)身高到达了3个(gè)不同的站点:在自动扶梯前的四块站点图(tú),分别到凤起路和龙翔桥,而在换乘通道前的那块站点牌,记者的身高则到了定安路和城站之间。
西湖文化广场站站点图的(de)设计跟打铁关站不一样,站点图贴在站台(zhàntái)柱子,同一层共找到2块。
这回得到两个不同的“身高”:一个勉强在(zài)凤起路,另一个则在江陵路,比终点站湘湖矮了(le)三个站点。
拿1号线站点图来作为身高的参照,结果并不是唯一(wéiyī)的。
平时都是什么人在测身高(shēngāo)?
两个站点多位工作人员说不多见,“偶尔周末值班会见到一两个,基本都(dōu)是小年轻(niánqīng)这么玩。”
用站点图测身高,看不懂但理解,是采访中不少(bùshǎo)人的观点。
“我(wǒ)觉得可能是觉得好玩吧,年轻人(niánqīngrén)晒一晒,然后分享一下,可能也是社交的一种。不必太当真。”
“等车无聊的时候,玩一玩(wányīwán)而已。”
“前(qián)阵子不还有(háiyǒu)人流行养石头么,年轻人的爱好和流行一阵一阵的,看不懂,但理解。”
潮新闻记者从负责运营1号线的(de)杭港地铁了解到,车站的竖版站点(zhàndiǎn)线路图(xiànlùtú)的设计初衷,是为了方便乘客更好地查看自己所处位置和乘坐方向。
杭港地铁提醒,目前车站在进站(jìnzhàn)的位置,设置有儿童(értóng)1米3身高线标识,身高超过1米3的儿童如需乘坐地铁,需购票进站。
此外,为了应对母婴乘客的需求,车站的母婴室里也(yě)有设置相应的儿童身高测量贴,方便家长(jiāzhǎng)和孩子及时知道自己的身高。
潮新闻记者 杨云寒(yángyúnhán) 陈薇
“我到凤起路了!”“差点(chàdiǎn)到了龙翔桥!”
你以为这是晒(shài)行程?错了,其实是在晒身高。
6月9日(rì),有网友向潮新闻分享了一件事:杭州地铁1号线的站点图(tú)可以拿来测身高,“最近刷到杭州不少年轻人都这么玩(wán),感觉很有意思。”
社交媒体上,网友在站(zhàn)点牌前晒身高(shēngāo)的帖子不少。比如有位姑娘站在地铁文海南路站的站点图前,身高刚好够到了西湖文化广场的位置。
底下跟评不少,有(yǒu)说“太可爱”,还有不少网友(wǎngyǒu)晒出了身高“坐标”:“我到江陵路”“差点到湘湖了”……
“杭州年轻人有自己的身高测量标准”话题一度还冲(chōng)上了同城热搜。
地铁站点图真的可以测身高(shēngāo)吗?
6月9日上午,潮新闻记者(jìzhě)来到地铁打铁关站。站内乘客多神色匆忙。记者在(zài)现场待了半个小时,没有看见来测身高的。
随机询问几位年轻乘客(chéngkè),都说“没关注过”,有一位女性乘客听(tīng)完记者的讲述后表示(biǎoshì)有兴趣,“下回带我们家小的坐地铁,可以试一试。”
在1号线站厅(tīng)层,记者共找到5块印有站点图的站牌。4块位于站台首尾两端自动扶梯前,还有一块在1号线和(hé)5号线的换乘通道前。
身高175厘米左右的记者现场给自己(zìjǐ)测量了一下,发现(fāxiàn)身高到达了3个(gè)不同的站点:在自动扶梯前的四块站点图(tú),分别到凤起路和龙翔桥,而在换乘通道前的那块站点牌,记者的身高则到了定安路和城站之间。
西湖文化广场站站点图的(de)设计跟打铁关站不一样,站点图贴在站台(zhàntái)柱子,同一层共找到2块。
这回得到两个不同的“身高”:一个勉强在(zài)凤起路,另一个则在江陵路,比终点站湘湖矮了(le)三个站点。
拿1号线站点图来作为身高的参照,结果并不是唯一(wéiyī)的。
平时都是什么人在测身高(shēngāo)?
两个站点多位工作人员说不多见,“偶尔周末值班会见到一两个,基本都(dōu)是小年轻(niánqīng)这么玩。”
用站点图测身高,看不懂但理解,是采访中不少(bùshǎo)人的观点。
“我(wǒ)觉得可能是觉得好玩吧,年轻人(niánqīngrén)晒一晒,然后分享一下,可能也是社交的一种。不必太当真。”
“等车无聊的时候,玩一玩(wányīwán)而已。”
“前(qián)阵子不还有(háiyǒu)人流行养石头么,年轻人的爱好和流行一阵一阵的,看不懂,但理解。”
潮新闻记者从负责运营1号线的(de)杭港地铁了解到,车站的竖版站点(zhàndiǎn)线路图(xiànlùtú)的设计初衷,是为了方便乘客更好地查看自己所处位置和乘坐方向。
杭港地铁提醒,目前车站在进站(jìnzhàn)的位置,设置有儿童(értóng)1米3身高线标识,身高超过1米3的儿童如需乘坐地铁,需购票进站。
此外,为了应对母婴乘客的需求,车站的母婴室里也(yě)有设置相应的儿童身高测量贴,方便家长(jiāzhǎng)和孩子及时知道自己的身高。
潮新闻记者 杨云寒(yángyúnhán) 陈薇




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