长三角首趟球迷专列:坐高铁!看“苏超”!
长三角首趟球迷专列:坐高铁!看“苏超”!
长三角首趟球迷专列:坐高铁!看“苏超”!“比赛第一,友谊第十四(dìshísì)”,江苏省城市足球联赛(“苏超”)自开幕(kāimù)以来,吸引了全国球迷的广泛关注,不仅点燃省内(shěngnèi)足球热情,更以“破圈”之势吸引全国球迷目光。乘高铁跨城观赛、感受足球魅力,正成为这个夏天江苏球迷的新热潮(rècháo)。
6月(yuè)14日(rì),长三角首趟“苏超”球迷专列——G9253次列车从南京站启程,载着700余名身着球衣、高举应援牌的球迷旅客(lǚkè)前往淮安,此行目的地(mùdìdì),正是当日江苏城市足球联赛第四轮——南京队客场对阵淮安队。
为保障球迷(qiúmí)顺畅出行,中国(zhōngguó)铁路上海局集团有限公司积极配合江苏省和南京市体育相关部门,专项制订“球迷专列”运输保障方案;推出(tuīchū)“车票+球票”优惠套票,帮助旅客实现(shíxiàn)“一站式”购票,省去(shěngqù)球迷购票奔波;联动各车站做好服务接续,安排大巴接驳,保障球迷无忧奔赴赛场,真正实现“从家门到球场”的无缝衔接。
担当这趟球迷专列(zhuānliè)值乘任务的南京客运段精心布置,在车厢里悬挂主题横幅,张贴足球元素窗花,同时提供合影相框,方便旅客(lǚkè)打卡留念;增派服务人员(rényuán),引导旅客安全有序乘降(chéngjiàng),同时备足急救药品,为旅客安全出行保驾护航。
更值得关注的是,本次球迷专列二等座推出专项票价优惠:往返二等座优惠总价为208元(原往返总价246元),较日常票价节省38元,性价比进一步提升(tíshēng)。据相关铁路部门介绍,随着新一轮“苏超(sūchāo)”赛事火热开启,还将加开多趟球迷专列,通过(tōngguò)精准调度、优质服务,让每一位球迷都(dōu)能“无忧赴赛(fùsài)、尽兴观赛”。
从“球迷专列”的开通到“车票+球票”的创新服务,这场由足球点人的热情,正通过铁路网络(wǎngluò)的延伸,串联(chuànlián)起城市(chéngshì)活力与民生温度,“高铁+赛事+旅游”的全新模式也印证了江苏高铁网络的强大辐射力,更让“苏超”的热度不仅在(zài)球场内燃烧,更在旅途中绽放出温暖的光芒。目前,江苏省铁路营业(yíngyè)总里程达到4731公里(gōnglǐ),高铁里程2594公里。铁路年旅客发送量达3.1亿人次,已然成为很多人出行的首选交通(jiāotōng)方式。
(来源:中国网 作者(zuòzhě):俞鸽来)
“比赛第一,友谊第十四(dìshísì)”,江苏省城市足球联赛(“苏超”)自开幕(kāimù)以来,吸引了全国球迷的广泛关注,不仅点燃省内(shěngnèi)足球热情,更以“破圈”之势吸引全国球迷目光。乘高铁跨城观赛、感受足球魅力,正成为这个夏天江苏球迷的新热潮(rècháo)。
6月(yuè)14日(rì),长三角首趟“苏超”球迷专列——G9253次列车从南京站启程,载着700余名身着球衣、高举应援牌的球迷旅客(lǚkè)前往淮安,此行目的地(mùdìdì),正是当日江苏城市足球联赛第四轮——南京队客场对阵淮安队。
为保障球迷(qiúmí)顺畅出行,中国(zhōngguó)铁路上海局集团有限公司积极配合江苏省和南京市体育相关部门,专项制订“球迷专列”运输保障方案;推出(tuīchū)“车票+球票”优惠套票,帮助旅客实现(shíxiàn)“一站式”购票,省去(shěngqù)球迷购票奔波;联动各车站做好服务接续,安排大巴接驳,保障球迷无忧奔赴赛场,真正实现“从家门到球场”的无缝衔接。
担当这趟球迷专列(zhuānliè)值乘任务的南京客运段精心布置,在车厢里悬挂主题横幅,张贴足球元素窗花,同时提供合影相框,方便旅客(lǚkè)打卡留念;增派服务人员(rényuán),引导旅客安全有序乘降(chéngjiàng),同时备足急救药品,为旅客安全出行保驾护航。
更值得关注的是,本次球迷专列二等座推出专项票价优惠:往返二等座优惠总价为208元(原往返总价246元),较日常票价节省38元,性价比进一步提升(tíshēng)。据相关铁路部门介绍,随着新一轮“苏超(sūchāo)”赛事火热开启,还将加开多趟球迷专列,通过(tōngguò)精准调度、优质服务,让每一位球迷都(dōu)能“无忧赴赛(fùsài)、尽兴观赛”。
从“球迷专列”的开通到“车票+球票”的创新服务,这场由足球点人的热情,正通过铁路网络(wǎngluò)的延伸,串联(chuànlián)起城市(chéngshì)活力与民生温度,“高铁+赛事+旅游”的全新模式也印证了江苏高铁网络的强大辐射力,更让“苏超”的热度不仅在(zài)球场内燃烧,更在旅途中绽放出温暖的光芒。目前,江苏省铁路营业(yíngyè)总里程达到4731公里(gōnglǐ),高铁里程2594公里。铁路年旅客发送量达3.1亿人次,已然成为很多人出行的首选交通(jiāotōng)方式。
(来源:中国网 作者(zuòzhě):俞鸽来)


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